המצע של מכשירים אלקטרוניים הספקים עבר מ-Si (סיליקון) ל-SiC (סיליקון קרביד), מה שמעניק לרכיבים אלקטרוניים כוח חדשים את היתרונות של התנגדות למתח גבוה, צריכת חשמל נמוכה ועמידות בטמפרטורה גבוהה. זה גם אפשר ייצור של התקני כונן קטנים יותר-בעלי קיבולת גבוהה יותר; גם מנועי מגנט קבוע נמצאים בפיתוח. עם הפופולריות המהירה של טכנולוגיית IT, טכנולוגיות הקשורות לכונן תדר משתנה (VFD) מתפתחות במהירות, והפיתוח העתידי יתמקד בעיקר בהיבטים הבאים:
מודיעין רשת
VFDs חכמים דורשים הגדרות פרמטר מינימליות במהלך השימוש, הם בעלי יכולות{0}}אבחון עצמי ומציעים יציבות, אמינות ומעשיות גבוהות.
נכון לעכשיו, VFDs חדשים בשוק מובנים-ממשקים ומספקים מספר ממשקי תקשורת תואמים, התומכים בפרוטוקולי תקשורת שונים. ניתן לשלוט בהם ולהפעיל אותם באמצעות מקלדת מחשב, וניתן לחבר אותם ברשת עם אוטובוסים שדה שונים, המאפשרים הפעלה מתואמת של מספר VFDs, או אפילו מערכת ניהול ובקרה VFD מקיפה עבור מפעל שלם.
התמחות ושילוב
ההתמחות של ייצור VFD מאפשרת ביצועים משופרים בתחומים ספציפיים, כגון VFDs למאווררים ומשאבות, VFDs ייעודיים למעליות, VFDs ייעודיים למכונות הרמה ו-VFDs ייעודיים לבקרת מתח. בנוסף, ישנה מגמה של שילוב VFD עם מנועים, מה שהופך את VFD לחלק מהמנוע, וכתוצאה מכך גודל קטן יותר ושליטה נוחה יותר.
ביצועים גבוהים
עם הפיתוח של תיאוריות בקרה כגון בקרת וקטור ובקרת מומנט, והיישום של מעבדי אותות דיגיטליים במהירות- גבוהה, הביצועים של VFDs ימשיכו להשתפר. הפיתוח הבוגר של טכנולוגיית בקרת וקטור ללא חיישנים שיחרר מערכות בתדרים משתנים מהמגבלות של זיהוי מהירות מנוע מבוסס חומרה, וכתוצאה מכך גדלי מערכות קטנים יותר.
דיגיטליזציה מוגברת
נהנות מההתקדמות בטכנולוגיית המחשב, מערכות בקרת תדרים משתנים ישיגו אינטגרציה הדוקה בין מערכות בקרת מהירות AC ומערכות מידע, תוך שיפור ביצועי המערכת הכוללים. יתר על כן, עם התחכום ההולך וגובר של תיאוריית הבקרה של מנועי AC, אסטרטגיות בקרה ואלגוריתמים קשורים הופכים מורכבים יותר, ודורשים יותר מחשוב ושטח אחסון. נכון לעכשיו, מערכות בקרת מהירות AC בעלות ביצועים דיגיטליים מלאים-מנצלים באופן נרחב שבבי DSP.
חיסכון באנרגיה, הגנת הסביבה וזיהום-תפעול חינם
טכנולוגיות תאימות אלקטרומגנטית, דיכוי הרמוני ודיכוי רעשי מנוע עבור VFDs הם כיום תחומי מיקוד מרכזיים. ההשפעה הסביבתית של VFDs הופכת חשובה יותר ויותר. מדינות רבות כבר גיבשו תקנות ותקנים להגבלת הרמוניות. מציאת פתרונות יעילים לטיפול ברעש ובזיהום האלקטרומגנטי של ממירי תדרים הפכה למוקד מרכזי עבור חוקרים רבים.
הסתגלות למקורות אנרגיה חדשים
תאי דלק המופעלים על ידי אנרגיית השמש והרוח מופיעים כעת כטכנולוגיה מבטיחה בשל העלות הנמוכה שלהם, המראים את הפוטנציאל לעלות על מקורות האנרגיה המסורתיים. המאפיין העיקרי של התקני ייצור חשמל אלה הוא הקיבולת הקטנה והטבע המבוזר שלהם. ממירי תדר עתידיים יצטרכו להסתגל למקורות האנרגיה החדשים הללו, הדורשים גם יעילות גבוהה וגם צריכת חשמל נמוכה. עם קצב הפיתוח המדהים באלקטרוניקה כוח, מיקרואלקטרוניקה וטכנולוגיות בקרה מודרניות, גם טכנולוגיית בקרת מהירות בתדר משתנה התקדמה במהירות. התקדמות זו באה לידי ביטוי בקיבולת המוגברת של התקני בקרת מהירות AC, הביצועים הגבוהים והרב--פונקציונליות של ממירי תדרים ובמזעור שלהם.